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柴油机和发电机的机组是怎么匹配的
作者:管理员    发布于:2018-03-22 17:08:22    文字:【】【】【
摘要:为了保证机组达到各项技术指标,在机组设计和制造时,必须使柴油机和发电机良好匹配,它包括功率和转速两个方面。

机组匹配

为了保证机组达到各项技术指标,在机组设计和制造时,必须使柴油机和发电机良好匹配,它包括功率和转速两个方面。柴油机的功率是指柴油机以额定转速连续12小时正常运行所能达到的有效功率。同步发电机的功率是指在额定转速下,长期连续运转时输出端子上得到的额定电功率。通常把柴油机的额定功率(马力)与同步发电机的额定功率(千瓦)之比称为匹配比。在平原上使用的机组一般要求匹配比为1.6:1;对于一些要求较高的移动电站,匹配比取2:1。转速的匹配要求也很严格。转速与机组的功率、频率、电压等都有密切的关系,因此要求与发电机配套的柴油机必须具有性能较好而又工作可靠的调速器,以保证在较短时间内把发电机带到它的额定转速并稳定运行,还要能满足负载发生变化时对调速的要求。

康明斯C系列、N系列柴油机都装有水滤器。水滤器滤芯装在壳体内,需定期更换。水滤器中装有由多种化学元素组成的DCA滤芯,这种滤芯可与清水或永久性防冻剂(防漏防冻剂除外)配合使用。冷却系统中一小部分冷却液流经DCA水滤器,对冷却液进行滤清并释放DCA成分,以保证冷却液中必要的DCA浓度。其作用是调节冷却液酸碱度;抑制和防止水垢及沉淀物的堆积;防止气缸套被穴蚀和腐蚀;消除和防止冷却系统产生气泡。DCA在冷却液中的浓度随柴油机工作时间的延长不断地被稀释,因此应定期更换滤芯(每250h或6个月进行B级保养时更换)。若使用中需要增加冷却液,则必须按照维修规程,对冷却液中的DCA含量用随机所带的“冷却液检查包”中的药品进行检查,以确定所应添加的DCA数量,DCA的含量应维持在0.32~0.79单位/L之间。需要说明的是,检测的整个过程需在75s内全部完成。

机组运行

柴油发电机组可以单台机组运行,也可以多台并联运行和并入电力系统运行。单台机组运行受到许多条件的限制:若其功率满足重载工况要求,轻载运行时就会降低机组运行的经济性,且其备用机组还要与运行机组容量相同。采用多台机组并联运行和并入电网运行,可扩大供电容量,提高供电的可靠性,其备用机组有一台即可,相对减少了备用机组的容量。实现并联运行需满足以下4个条件:

①端电压相等;龙岗柴油发电机

②频率相等;

③相位一致;

④相序一致。

 

 

柴油机工作时,与高温燃气相接触的活塞、气缸套、气门等零部件,从燃气中吸收了大量的热量,具有很高的温度。因此,柴油机通常采用水冷方式,因为水冷系统更便于温度调控,有利于提高柴油机的使用寿命与降低燃油油耗,而且还可利用冷却液的热量来提高驾驶室与车内的温度,用做暖风装置的热源。但如果冷却系统失效,也会导致一系列不利后果,因此,应及时排除冷却系统故障。冷却系统典型故障主要包括过热和过冷。

同时还要有运行保护装置,能自动地合理地分配和调整有功功率和无功功率,使机组间的调频特性和调压特性曲线趋向接近。

脚注信息
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